1. מבנה אימפלר:
① זרימת טורבינת נוזלית: מבנה הליבה פשוט יחסית, ללא מערכת נשיאה, המתאימה לתקשורת קצב זרימה נמוכה. מהירות האימפלר נמוכה יחסית, בדרך כלל בסביבות 1000 סל"ד, וקצב הזרימה המדיני הנוזל הקונבנציונאלי הוא 0.5-3 מיליון/שניות.
② מד זרימת טורבינת גז: עם מבנה ליבה מורכב ומערכת מיסב מעולה, הוא מתאים לתקשורת קצב זרימה גבוהה. מהירות האימפלר צריכה לעמוד בקצב הזרימה הבינוני של הגז הקונבנציונאלי של 5-40 מ '/שניות, שהוא מעל 15000 מהפכות לדקה.
2. מערכת הסחה:
לשניים מערכות הסחה שונות כדי להסתגל לדרישות מדיה וקצב זרימה שונות.
3. שימוש במדיה:
① מד הזרימה של הטורבינה הנוזלית נועד למדוד את קצב זרימת הנוזל ואינו מתאים למדידת קצב זרימת הגז, שכן אימפלרים מסתובבים במהירות גבוהה עלולים לגרום לבלאי ואפילו לשבור בגז.
Meters זרימת טורבינת גז נועדו למדוד במדויק את זרימת הגז ולקחת בחשבון את השפעת שינויים בטמפרטורה ולחץ על צפיפות הגז. בדרך כלל יש להם פונקציות פיצוי טמפרטורה ולחץ.
4. חיישנים
① זרימת טורבינת נוזלית: החיישן מתמקד בעיקר בקשר בין מהירות האימפלר לקצב זרימת הנוזל, מבלי לשקול שינויים בטמפרטורה ולחץ.
מד זרימת טורבינת גז: החיישן לא רק צריך לשים לב למהירותו של האימפלר, אלא גם צריך לעקוב ולגלות את הטמפרטורה והלחץ של מדיום הגז, ולהמיר את קצב הזרימה הנפחי הגז בתנאי הפעלה שונים לזרימה הנפחית שיעור בתנאים סטנדרטיים. יצרנים לגיטימיים משתמשים בפיצוי לחץ מוחלט, ואילו יצרנים רגילים נמוכים עשויים להשתמש בפיצוי לחץ מד נמוך.
5. עקרון עבודה:
שניהם מבוססים על הקשר בין המהירות הזוויתית הסיבובית של להבי הטורבינה לבין קצב זרימת הנוזלים למדידת קצב הזרימה, אך תהליך השגת קשר זה שונה בגלל ההבדלים בתכונות הפיזיות של גזים ונוזלים.
לסיכום, ישנם הבדלים משמעותיים בין מד זרימת טורבינת הגז לבין זרימת טורבינת נוזלים מבחינת מבנה האימפלר, מערכת הנחיות זרימה, בינוני משומש, חיישנים ועקרונות עבודה. הבדלים אלה הופכים אותם מתאימים למדידת זרימה של גזים ונוזלים בהתאמה, ויכולים לעמוד בדרישות הדיוק והאמינות הספציפיות שלהם.
המוצרים העיקריים שלנו כוללים מד זרימה אלקטרומגנטי, מד זרימת טורבינה, מד אנרגיה, מד זרימת המסה, מד זרימת מערבולת, משדר לחץ, מד מפלס ומטר דש מגנטי.